NOS AUTEURS

Frédéric Marsaly est l'auteur de plusieurs livres dans la collection "En Images" chez Marines Éditions (Les Avions de Ligne, les Avions Bombardiers d'Eau, les Avions d'Affaires, les Avions de la Grande Guerre, du Spad au Rafale, les Chasseurs de la Seconde Guerre mondiale). Ses articles ont été publiés dans Air Fan, Air International, Piloter, Pélican Infos (revue de l'Amicale des pompiers du ciel), Aviation Française Magazine, Kit Magazine, Aviation Actu, Cockpit, et il participe à la newsletter de la California Fire Pilots Association. Par ailleurs, il fait partie des consultants des éditions Zéphyr et collabore, comme traducteur, aux éditions Altipresse. Enfin, cet ancien libraire spécialisé en aéronautique est l’un des fondateurs et animateurs de l'@érobibliothèque, le seul site exclusivement consacré à l'actualité des parutions aéronautiques. Sont parus depuis un ouvrage sur le F-8 Crusader, le Maitre des MiG, co-signé avec Samuel Prétat (Zephyr Edition en septembre 2014) et un hors-série du magazine VIM sur les moyens-aériens anti-incendies (TFD Média, juillet 2017).

L'intérêt de Robert Robinson pour l'aviation militaire date de 1946. Il a habité une petite ville anglaise située entre deux bases de la RAF volant sur Lancaster, puis sur Neptune et Shackleton. Il a servi dans la RAF, ce qui lui a permis de poursuivre ses activités passionnées et de se constituer une importante collection de diapositives d'avions militaires. Son passe-temps favori est la peinture et il expose dans les galleries. Cela comprend bien sûr de nombreux dessins d'avions. Il a écrit et illustré des ouvrages pour Squadron Signal, USAFE Part 1 et 2, F-100 Super Sabre in USAF Service, The Hawker Hunter et F/RF-84F in Nato chez Merlin Massara Publishing. D'autres livres incluent ses travaux d'illustrations. Robbie continue ses recherches et travaille à de futurs livres.

Samuel Prétat est collaborateur du magazine Air Fan où il officie comme traducteur et dans la rubrique « revue de presse » depuis 2000. Il y a également signé une vingtaine d’articles sur l’aviation américaine, les voilures tournantes et la bande dessinée. Ancien libraire spécialisé en aéronautique, ce maquettiste passionné a aussi collaboré de façons occasionnelles aux magazines Wingmasters et Réplic. Il est l’auteur d’un CD interactif consacré au He 177 Greif et au P-51 Mustang (Edition du Pékinois, 1999, épuisé), d’un hors série Air Fan sur l’aviation israélienne (avec René J. Francillon) et d’un livre sur les Republic F-84F et RF-84F. Depuis 2009, il collabore activement avec Zephyr BD en tant que consultant technique sur les séries Airblues, Rafale Leader, Unité Félin, Air Force Vietnam, Emergency, l’Escadrille des Têtes Brulées, Korea et Black-Birds. Il partticipe également activement à la documentation pour les reprises de la série Buck Danny avec Zéphyr et Dupuis. Ce spécialiste de l’US Navy a également signé, à nouveau en collaboration avec René J. Francillon, le cahier historique du deuxième volume d’Air Force Vietnam (Zéphyr Ed°) consacré cette fois au Tonkin Gulf Yacht Club et qui est traité en deux parties. Une version magazine est éditée par Champ de Bataille Thématique. Son avant-dernier livre, F-8 Crusader, le Maitre des MiG, paru en septembre 2014 est co-signé avec Frédéric Marsaly aux éditions Zephyr. En juin 2015, il fait paraitre chez Minimonde76 sa dernière monographie sur les hélicoptères EC 145 et UH-72. Le 16 juillet 2016, il a co-signé un hors série Véhicule d'Incendie Magazine (VIM) sur les véhicules d'incendie aéroportuaires cosigné avec Cyril Defever et en juillet 2017, il participe avec Cyril Defever et Frédéric Marsaly à la rédaction d'un nouveau VIM hors-série sur les moyens aériens anti-incendies.

Max Rémy s'est toujours intéressé à la marine marchande et plus particulièrement aux paquebots et à leur histoire. De père havrais et de mère dunkerquoise, il a probablement hérité d'un goût prononcé par l'histoire des paquebots qui est également celle des grandes compagnies maritimes. Sa passion des compagnies maritimes qui ont pris leur essor au XXème siècle, l'a mené également à s'attacher à l'histoire coloniale, à celle du transport du courrier à destination de l'Amérique du Nord, mais aussi d'autres continents et par voie de conséquence  à l'histoire tout cours. Grand collectionneur de documents publicitaires et photographiques, il les a regroupés par compagnie et par secteur géographique d'activité. Constatant que la plupart des documents couvraient une période se situant de la fin de la dernière guerre (1947) à la cessation d'activité des lignes régulières (1977), il a décidé en 1998, encouragé par ses proches, d'en faire un livre Transatlantiques et long-courriers édité chez Marine Editions, réédité tout en couleurs en 2010 avec pour sous-titre La mémoire des grands paquebots. Il est aussi l'auteur de deux autres ouvrages chez le même éditeur, Port d'Europe (l'âge d'or des paquebots, 2008, épuisé) et Paquebots & Ferries (les lignes courtes, 2011). Max est décédé dans la nuit du 17 au 18 juin 2015 et Minimonde76 lui rendra hommage en publiant l'ouvrage qu'il a commencé dès que possible.

Laurent Le Boutilly est un ancien commis de quai converti au transit maritime, puis au petit commerce puisqu’il officia plusieurs années au Havre à Minimonde76, son magasin de maquettes et figurines, installé au centre de la cité portuaire. Figuriniste, maquettiste de talent,  graphiste et passionné par les paquebots et la vie maritime, il est autodidacte en illustration et ce sont ses profils qui illustrent les livres de Minimonde76 sur les Canadair, EC 145 & UH-72 et Provinces Transatlantiques. Ce dernier ouvrage est son premier travail d’écriture, conjointement avec son ami Max décédé lors de la préparation du livre.